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本文摘要:山东广播电视台生活频道《生活老大》报导,青岛同城间发货过去了16天,客户居然还充公到百世汇通的快件,这究竟是怎么回事呢?同城发货16天顾客仍并未接到租车青岛李沧的柳先生,从美团网青岛车站淘宝了两张桌布。网站的租车信息表明,卖家早已在12月29号通过百世汇通将货物寄送,揽件方是城阳二部惜福镇分部的租车网点。 按长时间情况,从城阳到李沧,是一个城市区域之间的分送,应当在两天之内递送,可是孙女士却仍然没接到物品,这是为什么呢?

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山东广播电视台生活频道《生活老大》报导,青岛同城间发货过去了16天,客户居然还充公到百世汇通的快件,这究竟是怎么回事呢?同城发货16天顾客仍并未接到租车青岛李沧的柳先生,从美团网青岛车站淘宝了两张桌布。网站的租车信息表明,卖家早已在12月29号通过百世汇通将货物寄送,揽件方是城阳二部惜福镇分部的租车网点。

按长时间情况,从城阳到李沧,是一个城市区域之间的分送,应当在两天之内递送,可是孙女士却仍然没接到物品,这是为什么呢?柳先生查找租车信息后找到,1月7号的时候,快递公司开始了派件。可是又过去了一周,柳先生的租车仍然没有到。

究竟是哪个环节出有了问题呢?柳先生有点生气。原本,负责管理给柳先生派件的李沧一部,元旦时候就关门歇业了。

孙女士很是困惑,既然这个网点早已不不存在,那么快递公司为什么不通过其它网点分送呢?对方的回应是去找同行分送。自己的业务,为什么要去找别的公司分送呢?回应,柳先生很是为难。在柳先生的租车单号中,具体写出着一并快件为首给青岛BEX.通过网络查找,所谓BEX派件,所指的是目前的派件网点正处于停止或者整顿状态,快件由其他公司分送。

既然柳先生的租车物品早已有了新的公司接掌,那为什么7号开始为首的件,到现在还充公到呢?百世汇通加盟方忽然关门租车积压相当严重从城阳区零担李沧区,只有短短的30公里,结果租车物品送来了半个月还没有送往。而且刘先生连物品现在在哪里也不确切,那么问题究竟出有在哪里呢?记者和柳先生一起,回到了坐落于李沧区莲花山路的一所批发市场,在这里寻找了快递公司李沧一部。

周伟的商家告诉他记者,这里早已关门一个礼拜了。随后,记者根据租车信息,联系上了当时的揽件方,城阳二部惜福镇分部,对于柳先生的遭遇,工作人员不会作何解释呢?青岛城阳二部解勇刚问,因此区域站点停止,快件积压相当严重,预计一星期清扫快件。

收件方城阳二部的工作人员通过查找获知,柳先生的快件是因为李沧一部关门歇业,因而造成无法分送。不过现在百世汇通青岛分公司早已决定人手,开始对李沧一部积压的货物展开分送。

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那么,柳先生能寻找自己的物品吗?百世汇别称去找同行送来租车工作人员自己都不确切根据百世汇通租车青岛城阳二部工作人员的众说纷纭,记者回到了坐落于城阳区荣亭路的流亭物流交易中心。在这里寻找了百世汇通青岛分公司。百世汇通青岛分拨中心的工作人员讲解说道,李沧一部关门的事情,青岛分公司早已告诉,现在早已决定了人手对积压的快件展开分送。工作人员说明说道,在1月7号的时候,柳先生等人的快件就仍然在被分送,但由于李沧一部快件积压过于多,分送完了还必须一段时间。

至于青岛公司去找的哪家租车分送,工作人员回应不确切。工作人员说道,因为李沧一部重开,他们被迫纳返全部快件展开新的分送。记者有个疑惑,为什么一个快递公司的网点说道重开就重开呢?网点和快递公司究竟是什么关系呢?工作人员说明说道,青岛各大分送网点都是加盟的,加盟网点一旦解散,青岛分拨中心作为中转站,在货运快件问题上不会遇上相当大阻力。无网点分送,青岛分公司不能另去找合作伙伴加盟。

据理解,像李沧一部这样的加盟网点,他们的任务就是每天从中转站发给辖区内的租车包覆,然后自行的组织人力、车辆,将租车包覆分送下去。而利润分配,则是按照加盟协议展开分配。

经过记者协商,工作人员联系上公司负责人,刘经理。他能无法协助柳先生寻找租车物品呢?据刘经理讲解,李沧一部在元旦关门以后,又有单位加盟了该快递公司,重新组建了李沧二部。

目前整个李沧区百世汇通的快件,仅有由李沧二部负责管理分送。事情总算有了眉目,柳先生的快件应当就在李沧二部,可对方却不接电话。下午5点,记者和柳先生寻找了坐落于青岛的百世汇通山东客服中心。百世汇通租车山东客服中心的工作人员告诉他记者,这个青岛BEX分送网点,只不过就是刚加盟正式成立的李沧二部。

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对于李沧二部的方位究竟在哪,百世汇通山东省客服的工作人员也是说不清。不过他们回应,将联系客服主管展开答案。工作人员告诉他记者,青岛分拨中心只是作为中转站,青岛分公司和下面站点只是加盟与被加盟的关系。

如果下面站点破产或歇业,留给的烂摊子不能有上一级中转站即青岛分公司负责管理。由于百世汇通青岛分公司下面的分送网点都是以加盟模式重新组建的,并不像直营式快递公司,在站点管理和人员配备上全部统一首府。因此,加盟式快递公司曝露出的问题可见一斑。

快件如期将近顾客上火 发件人索性特地车主这一次,客服主管再一把李沧二部网点的地址告诉他了记者,竟然和原本一部的地址是一样的。专访中,客服主管就延后发件回应了歉意。她回应不会联系李沧二部,尽早寻找柳先生被断裂半个多月的快件,以最慢速度为首送往目的地。

第二天,记者与柳先生再度取得联系。卖家从城阳特地把货物送往我公司了。卖家给百世汇通租车联系,将快件退回去了。

这样,我也算数接到货了。几经交错,总算寻找了这个李沧二部,如果不是记者较真找寻,柳先生的快件能成功寻找吗?租车行业暴露出的问题早已不言而喻。对于快递公司目前有两种形式,一是快递公司直营,由总部派遣人员到各大城市创建分公司,再行成立明确分送网点,所有人员都归总公司必要管理。

比如说顺丰租车就是直营模式。既然是直营,实力雄厚的财政资金、人员配备非常最重要。另一种是加盟形式,各大城市成立加盟商,分送网点再行展开加盟。像四通一约,申通、圆通、中通、汇通,一约所指的是韵约,这都是加盟性质的快递公司。

而在这种加盟方式中,快递公司和加盟网点取得双赢,快递公司可以省却极大的管理、房租、人工和车辆成本,只需坐收渔利;而本土加盟网点一方面取得了从业许可,另一方面也需要利用快递公司的品牌效应,取得极大业务流量。


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